|
Instrucciones de construcción de
la Speed. Estas son las instrucciones de construcción de la Speed. Es recomendable el tener alguna experiencia construyendo cometas tipo Foil. Si decides empezar a construir una Speed, es importante que sigas las los pasos que te describimos en estas instrucciones. Buena Suerte! Las instrucciones completas en Holandés ;-) se pueden bajar en "este fichero PDF " Pasos": "El Fichero " "Los patrones " "Cortando el material" "Uniendo las primers piezas" "Uniendo el resto de las piezas" "Fabricando las entradas de aire" "Cosiendo las entradas de aire" "Haciendo las ventanas en los perfiles ( costillas )" "Refuerzos" "Puntos de sujeccion de linea" "añadiendo las costillas" "Cerrando el borde de salida (TE- trailing edge)" "Construccion de las puntas con varillas de refuerzo" "La Barra - Los Mandos" "EL fichero": Para imprimir los patrones, usa la ultima versión de Foilmaker: 1.6 Beta 2 o superior. Si no tienes esta versión, bájatela de aqui: http://www.foilmaker.co.uk/ Lo más importante es comprobar que al abrir el fichero con FoilMaker, tengas bien configurada la impresora. En este caso, es recomendale poner la orientación de la página en " A4 vertical". Seleccion la ventana en la que se vé uno de los perfiles, y pulsa en Imprimir (Print). 90 hojas después, :D tendrás los patrones en papel. No cambies nada en el fichero. Todo lo que cambies, cambiará las características de vuelo de la cometa.. Lista de la compra para hacer la Speed: Lo que necesitas para la Speed 2.2 El Fichero
, claro. ;-)
Para la Speed Speed 1.4 y la Speed 3.3 necesitas otros ficheros: Los puedes encontrar aqui:para la 1.4 y para la 3.3 . La Speed 1.4 tiene un area proyectada de 0,9 m^2 y es mejor volarla en 2 lineas. Pero no pienses que es facil de volar. Produce mucha potencia cuando vuela rápida.. la mejor manera de volar la Speed 2.2 es con mandos de 4 lineas, pero tambien se puede volar con barra. El area proyectada de esta es de 1,4 m^2 La Speed 3.3 es un pequeño monstruo para buggie con su area proyectada de 2,2 m^2. Ha sorprendido a muchos voladores de foils. Debe ser volada con barra porque la presion de las lineas de freno es demasiado fuerte para sujetarla con mandos de 4 hilos..
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
"volver arriba" "Cortando el material" Podemos empezar a cortar la tela por los patrones que iremos dibujando. Usa un buen material, Chikara, por ejemplo. No uses nada que se estire o deforme o absorba agua. Cuando dibujes los patrones de la "piel" superior e inferior en el material, añade un margen EXTRA de 5 cm en el borde de salida ( TE ). Observa el tejdo antes de dibujar. El hilo ha de estar alineado con la parte más larga de la pieza. NUNCA en angulo. El Chikara se estira más en angulo, y eso producirá errores. Corta las costillas con 1 cm extra para coser.
Recuerda que los patrones no tienen ese centimetro.Importante: Marca
en las costillas el punto donde se alinean con el borde de ataque (
cerca de la nariz )Necesitarás esta marca para coserlo todo después..
También haz las ventanas de ventilacion inter- costillas. ( crossvents).
Puedes usar los patrones que se pueden dibujar con el Foil maker, pero
tambien los puedes hacer más pequeños, para que no se
distorsione el perfil bajo presión ( mira las fotos). |
| Esto es cómo funciona: Posiciona la parte inferior enfrente tuyo con la cara exterior hacia arriba y pega la cinta en el borde de ataque. Ahí es donde se pega la inferior. | |||
| Pega la pieza superior a su pieza inferior correspondiente con la cinta que has pegado en ésta. Haz esto en todas las piezas hasta que todas estén unidas por sus BORDES DE ATAQUE (LE=Leading edge ) |
| "Volver arriba" "Pega el resto de las piezas": Una vez que todos los bordes de ataque están pegados, tienes piezas largas que serán cada una de las celdas. Ahora pegamos las celdas entre sí y formaremos la "piel" superior en inferior. Pega una pieza de cinta de doble cara en cada parte IZQUIERDA de cada celda. Hazlo exactamente igual para todas. |
|
Después de esto, podemos pegar las celdas
entre ellas: Pegaremos la parte izquierda de una celda con la parte
derecha de la celda vecina. |
Cuando la ultima esté pegada,
tienes la "piel" acabada. Hazlo con cuidado!. AHORA es cuando
podemos pegarle la primera costura por el BORDE DE ATAQUE SOLO! no entre
ellas!. |
| "Volver arriba" "Fabricando las entradas
de aire. ( son valvulas)": |
|
|
En la pieza "A" pegamos las partes mas
largas entre sí, haciendo un tubo. Las cosemos siguiendo la cinta.
Pega unas puntadas en el centro de lo que será la parte de atras.
Esto solo sirve para que se mantengan juntas.
Pega cinta de doble cara en la pieza "B"
por ambos lados. Por uno, pon la gasa, por el otro, pega el borde de
la pieza "A" todo alrededor. cuando lo acabes, podrás
ver que el aire puede entrar por la gasa, pero no salir por ahi ( mira
las fotos). |
| Despues, pega cinta de nuevo en la
parte de la gasa. Lo necesitarás para ponerlas en su sitio por
la parte interna de la "piel". Necesitaremos por lo menos 3
valvulas, distribuidas simetricamente por las celdas.
"Volver arriba" |
|
|
| Cuando lo tengas hecho, observa la
parte exterior de la cometa, y verás las valvulasa través
del material. Vacía el material ( chikara) con cuidado por dentro
de la valvula, de manera que aparezca la gasa.
"Volver arriba" |
|
"volver arriba" "Refuerzos": Debido al enorme poder del Speed ( o cualquier foiltipo sled ) es importante el reforzar muy bien en la primera celda en los puntos de enganche de las lineas. El mejor material a usar aquí es Kevlar o Mylar, por su fuerza y su casi nula deformacion. Mira las fotos para ver como quedan. Puedes cambiarlos, pero recuerda que es mejor hacerlos más grandes que más pequeños. |
| "Volver arriba" "Puntos de brida.": Para controlar la Speed, necesitarás puntos de anclaje de las lineas. Nosotros usamos "WEBBING" (N.T. Cinta de algodon?? ) de 1 cm de ancho, tambien se usa para los puntos de brida de los foils. Antes de coserlo, le cosemos dyneema de 170 kg a lo largo de la cinta, a sí no puede estirarse, y refuerza todo el conjunto. |
|
A continuacion, cose la cinta en la piel inferior en linea recta de punta apunta de la cometa. No olvides usar cinta adhesiva. Haz bucles al final de los puntos de brida de una longitud aprox de 7.5 cm.
|
|
Los puntos de brida de frano se cosen un poco diferentes. mira las imagenes."Volver arriba " |
|
Cuando todos los perfiles estan sujetos abajo, cose los perfiles a la parte superior. Aqui es donde empieza a complicarse un poco la costura... De nuevo, empieza por la nariz de la cometa hacia atrás. |
"Volver arriba" La válvula esta doblada dentro del ala cuando está inflada. Cuando acabas, solo abriendo esta valvula se desinfla el ala. La valvula está hecha de dos piezas de chikara, se pone velcro en uno de los lados ( el corto), dejando el otro abierto. cose la parte del velcro al borde de fuga. |
|
|
|
Ahora podemos cerrar el borde de fuga entero. Usa cinta desde la celda 1 hasta la valvula de salida. pega las dos pieles sup e inf entre sí, y corta todo dejando 1,5 cm de Margen. Haz una costura doble de 7mm sobre la cinta. Cuidado no coser la valvula de salida!.
|
| Aqui se ve como sacar la valvula de aire. |
"Volver arriba" Primero, pega las dos puntas de las pieles entre si. pon cinta tmabien por fuera. Dobla el dacron para hacer el bolsillo. Haz agujeros en el dacron para sacar por ellos los puntos de brida. Cierra una punta del bolsillo, y en el otro extremo ponle un velcro. Pega el bolsillo a la punta del ala y cose todo junto. La máquina de coser igual tiene problemas para coser todo esto junto: 4 capas de dacron, 2 de mylar, 2 de chikara y 3 de cinta ;-)
|
|
El bolsillo puede cerrarse en una punta, y cortar la varilla para que se ajuste dentro. dificil de creer: hemos terminado la cometa.!! "Volver arriba" |